ಖೋಟಾ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು ರಿಮ್ಸ್ 16/17/18/19/20/21/22 ಇಂಚು ಗಾತ್ರದ ಕಾರ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಮುನ್ನುಗ್ಗುವಿಕೆ: ಶಕ್ತಿ, ಲಘುತೆ ಮತ್ತು ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿಯ ಉತ್ತಮ ಸಂಯೋಜನೆ.

ಖೋಟಾ ಚಕ್ರದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ದೈಹಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಆಣ್ವಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಮಾನವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶವು ಸಮಾನವಾದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಚಕ್ರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪರಿಣಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಲೋಡ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ ಚಕ್ರದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಮುನ್ನುಗ್ಗುವಿಕೆ: ಶಕ್ತಿ, ಲಘುತೆ ಮತ್ತು ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿಯ ಉತ್ತಮ ಸಂಯೋಜನೆ.

ಖೋಟಾ ಚಕ್ರದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ದೈಹಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಆಣ್ವಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಮಾನವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶವು ಸಮಾನವಾದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಚಕ್ರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪರಿಣಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಲೋಡ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ ಚಕ್ರದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ನಕಲಿ ಚಕ್ರವು ಸಮಾನವಾದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಚಕ್ರಕ್ಕಿಂತ ತುಂಬಾ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಖೋಟಾ ಚಕ್ರಗಳ ತೂಕ ಕಡಿತ ಪ್ರಯೋಜನವು ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ವಾಹನದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ರಸ್ತೆ ಹಿಡುವಳಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಖೋಟಾ ಚಕ್ರದ ಹಗುರವಾದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಅದು ಕಡಿಮೆ ಕೋನೀಯ ಆವೇಗವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲಕ ಸುಧಾರಿತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಚಾಲನಾ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ. ನಕಲಿ ಚಕ್ರಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಚಾಲನೆಯ ದಿಕ್ಕು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಲನೆಯ ಆನಂದವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಉತ್ತಮ ಸುರಕ್ಷತೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ, ಟೈರ್ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಟೈರ್‌ಗಳು ಪಂಕ್ಚರ್ ಆಗುವುದು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಅಸಾಮಾನ್ಯವೇನಲ್ಲ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯು ಉಕ್ಕು, ಕಬ್ಬಿಣ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗಿಂತ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಜೊತೆಗೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳ ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಟೈರ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಚಾಸಿಸ್ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರಹಾಕಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ದೂರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆ ಅಥವಾ ಇಳಿಜಾರಿನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಹ, ಕಾರು ಸರಿಯಾದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್‌ಗಳು ವಯಸ್ಸಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಪಂಕ್ಚರ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.


  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿಭಾಗಗಳು